Pertama, kita kenali dulu arti nama New Design atau Desain Baru dari MAX series ini.
Yap, Yamaha NMAX 2022 sendiri termasuk keluarga motor matic MAXI Yamaha.
Dimulai dari Yamaha TMAX, sampai terbaru adalah Yamaha Lexi dan Aerox 155 Connected, yang semua pakai huruf "X" di namanya.
Rata-rata, motor Yamaha Maxi Series sendiri punya ciri khas, yang bisa dilihat di bodinya.
"Ciri khasnya adalah cover bodi berbentuk boomerang, di bagian samping yang menjadi ikon MAX series," kata Kenji Ootonbe, Desainer Yamaha NMAX dari Yamaha Motor Co., Ltd.
Setelah New Design, arti "N" di nama Yamaha NMAX 2022 berikutnya adalah New Balance.
"NMAX merupakan keseimbangan baru antara compact skutik, seperti Yamaha Xeon dengan big skutik seperti TMAX," lanjut Radityo.
Yamaha NMAX diluncurkan pertama kali pada tahun 2015, jadi standar baru untuk motor matic 150 cc di Indonesia.
"Yamaha NMAX punya kemudahan akses dan berkendara untuk semua postur tubuh pengendara, baik yang besar maupun kecil," terusnya.
Makanya, Yamaha NMAX 2022 punya riding position yang bebas banget, pertama bisa bergaya active riding position, dengan menempatkan kaki di bagian belakang pijakan kaki.
Lalu bisa juga cruiser riding position karena dek pijakan kaki yang luas, memungkinkan kaki selonjor saat sedang berkendara.
Selanjutnya adalah Nimble Maneuver, atau manuver yang gesit.
"Yamaha NMAX memiliki desain rangka baru, yang memberikan feeling berkendara yang menyenangkan, tapi tetap stabil," ujar Radityo.
Dan tidak hanya gesit, kaki-kakinya juga dilengkapi dengan fitur yang mendukung performa handlingnya.
"Ada disk brake di kedua roda, dan sudah dilengkapi pula dengan anti lock brake system (ABS)," tambah Radityo.
Yang terakhir adalah Neat Performance, berkat mesin 155 cc Blue Core dengan teknologi Variable Valve Actuator (VVA).
Yamaha NMAX 2022, meiliki tenaga 15,15 dk pada 8.000 rpm dan torsi hingga 13,9 Nm di 6.500 rpm.
KOMENTAR