Jika banyak peminat, kata Atep, motor listrik itu bakal diproduksi massal.
"Ini prototipe, jadi baru ada satu, tapi motor ini sudah bisa jalan," kata Atep.
"Jika masyarakat banyak yang berminat, nantinya bisa diproduksi massal atau manufacturing," sambungnya.
Secara tampilan, motor listrik itu punya desain mirip motor klasik BMW R27.
Terlihat pada perangkat listrik di bawah tangki, terbungkus rapih seolah-olah mesin boxer khas BMW.
Wajar saja motor listrik itu terlihat mirip, mengingat Ridwan Kamil punya motor klasik BMW R27.
Dibandingkan dengan motor bobber berbahan bahan bakar bensin, menurut Atep, bobot motor listrik RKG 5000 lebih ringan karena tak ada mesin.
Baca Juga: Kawasaki Resmi Bocorkan Motor Listrik Konsepnya, Tampil Garang Penuh Lekukan
Hasilnya, motor listrik RKG 5000 lebih enteng dan mudah dikendarai.
Dengan motor penggerak listrik berdaya 450 VA, baterai motor listrik RKG 5000 ini sudah bisa diisi penuh.
Menurut Atep, yang lebih membanggakan, selain motor ini khusus dirancang oleh kang Emil, RKG 5000 juga merupakan karya anak bangsa dari sisi rancang bangun.
"Karena tidak ada mesin, maka motor ini total berbobot 150 kilogram, cukup nyaman, dan mudah dikendarai," ungkap Atep.
"Motor ini bisa di charge di rumah dengan daya terendah sekalipun, yaitu 450 VA, dan tentu bisa juga di Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum, dengan lama pengisian hingga penuh antara tiga sampai empat jam," jelasnya.
Artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul "Ridwan Kamil Desain RKG 5000, Sepeda Motor Listrik Bergaya Bobber"
Source | : | Kompas.com |
Penulis | : | Ardhana Adwitiya |
Editor | : | Joni Lono Mulia |
KOMENTAR