Namun, pemilik di Eropa harus menghubungi dealer lokal dan membuat janji untuk mengganti unit part tersebut.
Garansi resmi dari BMW akan mencakup biaya tenaga kerja dan suku cadang terkait.
Di sisi lain, beberapa model dalam keluarga K 1600 juga menggunakan klakson yang sama dengan CE-04, termasuk K 1600 GT dan GTL (2011-2016).
Pada saat yang sama, model braket, pengikat, dan posisi pemasangan mungkin tidak menimbulkan masalah bagi keselamatan pengendara.
BMW awalnya meluncurkan motor listrik CE-04 di Eropa dan berencana untuk diluncurkan di pasar AS.
Namun belum ada informasi apakah BMW perlu mengatasi masalah braket klakson di luar Eropa juga.
Baca Juga: Motor Listrik BMW CE 04 Meluncur, Tenaga Tembus 42 DK Fitur Melimpah
Motor listrik BMW CE-04 memakai baterai 60,6 Ah yang bisa melaju sampai 130 km dalam kondisi penuh.
Baterai tersebut bisa terisi penuh hanya dalam waktu 1 jam 40 menit menggunakan quick charger.
BMW CE-04 memakai motor penggerak mid drive dengan belt, menghasilkan tenaga 42 dk/4.900 rpm dan torsi instan 62 Nm/1.500 rpm.
Untuk meraih 0-50 km/jam hanya perlu waktu 2,6 detik dan kecepatan maksimalnya bisa tembus 120 km/jam.
Motor listrik BMW CE-04 berada di angka Rp 380 juta off the road saat peluncurannya kemarin.
| Source | : | Rideapart.com |
| Penulis | : | Yuka S. |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR