Jadi kamera itu akan melihat kondisi di sekitar motor.
Jika ada kendaraan di depan, ADAS akan memperlambat laju motor untuk menghindari kecelakaan.
Teknologi ADAS akan mensimulasikan gaya berkendara saat menikung dan pengereman dengan menggabungkan tiga komponen penting motor, yakni mesin, suspensi, dan rem.
Sayangnya belum jelas kamera ADAS akan pakai sensor radar atau lidar.
Perbedaannya, radar akan menggunakan gelombang audio, sementara lidar menggunakan sinar cahaya seperti laser.
Teknologi ADAS pastinya akan jadi perhatian utama di EICMA 2022.
Selain itu, Hitachi Astemo akan memamerkan teknologi baru dari Keihin, Showa, dan Nissin.
Teknologi baru itu diklaim dapat meningkatkan efisiensi bahan bakar, menekan emisi pembakaran, dan performa pengereman yang lebih baik.
| Source | : | Rideapart.com |
| Penulis | : | Ardhana Adwitiya |
| Editor | : | Indra GT |
KOMENTAR