Lebih lanjut, Benin menyarahkan agar swap baterai motor listrik tersedia di SPBU.
Sebab, akan lebih mempermudah masyarakat jika ingin beralih dari pemakaian bensin ke listrik untuk sehari-hari.
Potensi swap baterai motor listrik jika diperbanyak akan mendorong masyarakat pindah.
Sebab motor listrik sekarang yang jadi permasalahan adalah bagian baterai.
“Saya dari awal memikirkan, misalnya motor listrik kalau kemampuan baterainya hanya bisa untuk 50 km akan kasihan teman kita yang ojek online."
"Mereka dalam satu hari bisa menempuh ratusan kilometer. Maka itu harus buang waktu berapa jam untuk charging kalau tidak ada swab sebagai jawaban," kata Bebin.
Menurut Bebin, swap baterai motor listrik sudah jadi pilihan tepat untuk diperluas peredarannya di Indonesia, terutama di SPBU.
Baca Juga: Swap Baterai Motor Listrik Bikin Pengeluaran Biaya Lebih Murah?
Sembari menunggu teknologi baterai yang canggih di masa mendatang, swap baterai bis jadi langkah mempercepat elektrifikasi di Indonesia.
“Swap baterai merupakan inovasi sementara sambil menemukan temuan baru baterai yang bisa di charger cepat, mampu menyimpan listrik lebih banyak dan sambil menunggu motor listrik yang bisa hemat konsumsi baterai listrik,” kata Bebin.
Artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul "Jumlah SPBKLU di Indonesia Masih Minim"
| Source | : | KOMPAS.com |
| Penulis | : | Ilham Ega Safari |
| Editor | : | Aong |
KOMENTAR