Karena sekat-sekat itu menahan tenaga mesin untuk menekan emisi yang dihasilkan.
"Kalau sekatnya dibuang maka tenaga akan jadi lebih plong," ujarnya.
"Setelah sekat dibuang kita beri saringan dan glasswool baru supaya suaranya tidak cempreng," jelasnya lagi.
Sedangkan untuk modifikasi leheran knalpot itu tidak harus dilakukan di mesin masih standar.
"Kecuali mesin motor sudah bore up atau modifikasi, maka kami sarankan untuk ganti leher yang lebih besar," ucapnya.
"Untuk biaya sebetulnya bervariasi untuk bobok knalpot ini, rata-rata start dari Rp 100-150 ribuan," tutup Icux yang bisa dikontak di nomor 0856-7247-434.
Baca Juga: Akhirnya Terjawab Kenapa Knalpot Motor Kebanyakan di Sebelah Kanan Pihak Pabrikan Kasih Penjelasan
Sudah paham sekarang brother?
Source | : | GridOto.com |
Penulis | : | Uje |
Editor | : | Indra GT |
KOMENTAR