Sama seperti Kawasaki KLX150, seri Kawasaki KLX140 juga dirancang sebagai motor trail untuk biker pemula. Secara tampilan, seri ini juga memiliki desain pure off-road dan tidak dilengkapi fitur pendukung untuk melintas di jalan raya, seperti lampu sein, kaca spion, dan dudukan pelat nomor.
Dilengkapi tombol start elektrik dan mesin yang mirip dengan Kawasaki KLX150, yakni mesin SOHC berkapasitas 144 cc dengan dua katup pendingin dan sistem transmisi 5-percepatan.
Baca Juga: Biar Enggak Penasaran, Ini Perbedaan Motor Kawasaki KLX 230 Terbaru dengan Tipe Lawasnya
Kawasaki KLX140 sendiri mampu menghasilkan tenaga maksimum 11 dk pada 8.000 rpm dan torsi maksimum 12 Nm pada putaran 6.000 rpm.
Belum lama ini, Kawasaki pun meluncurkan Kawasaki KLX140R F. Seri ini diketahui memiliki bobot 20 kg lebih ringan dibanding seri KLX140 standar. Suspensinya juga dilengkapi rubber boot cover dan monoshock unitrak pada roda belakang sehingga motor lebih stabil saat melewati jalur ekstrem.
3. Kawasaki KLX250
Kawasaki KLX250 merupakan motor trail dengan kapasitas mesin paling besar di antara seri KLX lain. Seri ini mengusung mesin injeksi 250 cc DOHC 4-valve dengan sistem transmisi 6-percepatan. Mesin yang digunakan juga sudah mengantongi sertifikasi EURO3.
Dengan spesifikasi mesin tersebut, KLX250 mampu menghasilkan tenaga 21,4 dk pada 7.500 rpm dan torsi 21 Nm pada putaran 7.000 rpm.
| Penulis | : | Yussy Maulia |
| Editor | : | Sheila Respati |
KOMENTAR