Makanya hasilnya akan berbeda dengan klaim pabrikan.
Mayoritas data tenaga dan torsi maksimal yang dikeluarkan pabrikan berdasarkan hasil tes on crank bukan on wheel.
Tidak hanya itu, dyno test di mesin motor standar juga bermanfaat untuk pengguna motor yang menggunakan gigi transmisi manual.
"Pada motor sport dan motor bebek, dengan mengetahui peak power dan torsi kita bisa menghindari shifting atau ganti gigi terlalu cepat," tutupnya ketika ditemui di Jalan Ir. H. Juanda No.9, Depok, Jawa Barat.
Itu dia manfaat dyno test untuk motor standar brother.
Brother bisa lebih tahu nih bagaimana karakter mesin motor milik brother!
Source | : | GridOto.com |
Penulis | : | Isal |
Editor | : | Aong |
KOMENTAR