MOTOR Plus-online.com - Pasti sudah Yamaha jadi satu-satunya di MotoGP 2023, motor MotoGP yang pakai mesin inline 4.
Hal itu diungkapkan bos tim Yamaha Motor Racing, Lin Jarvis, terkait keputusan Yamaha motor MotoGP musim depan pakai mesin apa?
Pasalnya, sempat santer Yamaha bakal melakukan ubahan konfigurasi mesin dari inline 4 ke V4.
Gara-gara keluhan dari Fabio Quartararo yang komplain kalau motor MotoGP Yamaha YZR-M1 loyo di top speed saat berakselerasi di trek lurus.
Belum lagi Yamaha pabrikan sampai mengontrak insinyur mesin Luca Marmorini untuk mendongkrak tenaga mesin motor MotoGP Yamaha.
Kian santer kalau Yamaha bakal bersenjatakan mesin V4 biar tenaganya terdongkrak demi menyaingi motor rival; Ducati, Aprilia dan KTM yang notabene mesinnya konfigurasi V4.
Eh ternyata, Managing director Yamaha Motor Racing Srl, Lin Jarvis menampik dan menepis Yamaha di MotoGP 2023 bakal mengubah mesin dari inline 4 ke V4.
"Setelah Suzuki hengkang maka dipastikan Yamaha jadi motor MotoGP satu-satunya musim depan yang mengandalkan mesin inline 4," ujar Lin Jarvis.
Bukan tanpa alasan bos Yamaha Motor Racing Lin Jarvis memilih motor MotoGP Yamaha bertahan mengandalkan mesin inline 4.
Baca Juga: Fabio Quartararo Keluhkan Motor Yamaha M1 Baru, Sulit Bersaing Buat Juara Dunia MotoGP 2023
"Sebenarnya kalau dilihat seksama motor MotoGP Yamaha YZR-M1 itu motor juara di 2021 dan runner-up dunia di 2022."
"Jadi rasanya tidak ada yang salah dengan mesin motor MotoGP Yamaha M1 pakai mesin inline 4," ujar Lin Jarvis.
Diungkapkan kalau sampai berubah ke mesin V4 tentu malah makan waktu dan biaya lagi.
Karena mengembangkan motor MotoGP Yamaha M1 bermesin V4 berarti dimulai dari nol.
"Ketimbang dimulai dari nol dan prosesnya bisa lama, maka kami pilih tetap mengandalkan mesin inline 4 yang memang sudah jadi spesialisasi kami," imbuh Lin Jarvis.
Artinya kehadiran Luca Marmorini untuk meningkatkan power motor Yamaha YZR-M1 tetapi dengan mesin konfigurasi inline 4 bukan mesin V4.
Jadi satu lagi hal unik menarik di MotoGP 2023 di mana Yamaha pabrikan menjadi motor MotoGP satu-satunya yang mengandalkan mesin inline 4.
Dibandingkan dengan para rivalnya Ducati, Aprilia, KTM dan juga Honda yang mengandalkan mesin V4.
Patut ditunggu seperti apa nih mesin inline 4 di motor MotoGP Yamaha YZR-M1 2023, lebih bertenaga atau sama saja dengan musim 2022.
| Source | : | Berbagai sumber |
| Penulis | : | Joni Lono Mulia |
| Editor | : | Joni Lono Mulia |
KOMENTAR