Selain itu, bukan tidak mungkin dapat merembut ke komponen lain di dalam CVT motor matic.
Maka dari itu, segera cek dan segera ganti apabila v-belt sudah aus apalagi putus.
Periode penggantian v-belt mirip-mirip dengan komponen CVT motor matic lainnya termasuk Yamaha NMAX.
"Hampir sama (pergantian v-belt dan komponen lain), beda sedikit. Kalau yang Low Price Model (LPM) di 24 ribu kilometer. Tapi kalau Aerox dan NMAX maksimal bisa di 25 ribu kilometer," kata Area Service Development PT Yamaha Indonesia Motor Mfg (YIMM) area Sumatera Selatan dan Bengkulu, Stevan Indo Martha, Kamis (15/12/2022).
Stevan pun menyarankan pemilik Yamaha NMAX untuk mengecek kondisi v-belt secara rutin.
"Tapi perlu diingat, perawatannya tetap di 10.000 - 11.000 kilometer atau 1 tahun sekali. Untuk penggantian (v-belt dan komponen di dalam CVT) 2 tahun," lanjutnya.
"Kalau kurang (dari jadwal yang disarankan) enggak apa-apa. Tapi kalau lebih sebaiknya jangan," tukasnya.
Source | : | MOTOR Plus-online.com |
Penulis | : | Galih Setiadi |
Editor | : | Indra GT |
KOMENTAR