Tidak hanya itu, ada dampak lain kalau kampas kopling ganda sudah aus namun enggak segera diganti.
"Umumnya tarikan berat. Bahkan bisa merembet ke komponen lain di dalam CVT. Mangkok kopling beradu bisa berakibat menipis dan berujung selip," ungkap Ardian.
"Kalau sudah parah, per kampas ganda bisa jebol. Kampas terus menggesek mangkuk dan berakibat roda berputar terus," lanjutnya.
Ia menyarankan, untuk memperhatikan kondisi kampas ganda, dan segera ganti kalau sudah aus.
"Biasanya pergantian kampas ganda Aerox ataupun NMAX itu di 24 ribu sampai 35 ribu kilometer. Tapi tergantung pemakaian, makanya perlu dicek. Takutnya belum 24 ribu tapi sudah aus kampasnya," imbau Ardian.
Nah, buat bikers pemilik Yamaha NMAX, Jangan sampai lupa cek dan ganti kampas ganda atau Yang lain ya.
Penulis | : | Galih Setiadi |
Editor | : | Indra GT |
KOMENTAR