Kapan Kampas Ganda CVT Motor Matic Yamaha Aerox Minta Diganti, Nih Saran Waktunya

MOTOR Plus-online.com - Jangan sampai telat, simak waktu kampas ganda CVT motor Matic Yamaha Aerox minta diganti.

Bikers khususnya pemilik motor Matic Yamaha Aerox, penting banget untuk cek kondisi komponen di CVT motor matic.

Salah satu komponen yang terdapat di CVT Yamaha Aerox dan motor matic lainnya, adalah kampas ganda.

Selain komponen di mesin, kampas ganda yang berada di CVT motor matic seperti Yamaha Aerox juga punya peranan penting.

Kampas ganda bertugas menyalurkan dan memutus power atau tenaga dari pulley depan ke belakang dengan gaya sentrafugal.

Seperti komponen di mesin, kampas ganda juga perlu dicek secara berjalan.

Seperti yang disampaikan Sales Advisor Bengkel Yamaha Laksana Kencana Motor, Ardian.

"Kampas ganda itu walaupun umurnya lumayan panjang, tapi peranannya penting. Jangan lupa dicek, takutnya sudah aus," buka Ardian, Sabtu (16/12/2022).

Baca Juga: Fungsi Kampas Ganda di CVT Motor Matic, Jadi Penentu Akselerasi dan Kenyamanan

Ardian mengatakan, tanda-tanda kampas ganda aus bisa dirasa saat tarikan berat.

Tidak hanya itu, ada dampak lain kalau kampas kopling ganda sudah aus namun enggak segera diganti.

"Umumnya tarikan berat. Bahkan bisa merembet ke komponen lain di dalam CVT. Mangkok kopling beradu bisa berakibat menipis dan berujung selip," ungkap Ardian.

"Kalau sudah parah, per kampas ganda bisa jebol. Kampas terus menggesek mangkuk dan berakibat roda berputar terus," lanjutnya.

Isal/GridOto.com

Ilustrasi Kampas ganda Yamaha NMAX , bisa juga untuk Yamaha Aerox.

Ia menyarankan, untuk memperhatikan kondisi kampas ganda, dan segera ganti kalau sudah aus.

"Biasanya pergantian kampas ganda Aerox ataupun NMAX itu di 24 ribu sampai 35 ribu kilometer. Tapi tergantung pemakaian, makanya perlu dicek. Takutnya belum 24 ribu tapi sudah aus kampasnya," imbau Ardian.

Nah, buat bikers pemilik Yamaha NMAX, Jangan sampai lupa cek dan ganti kampas ganda atau Yang lain ya.