MOTOR Plus-online.com - Tanda roller CVT di motor matic Honda PCX 160 minta diganti, muncul gejala seperti akselerasi menurun. Roller jadi komponen penting di CVT motor matic seperti Honda PCX 160.
Saat melakukan perawatan motor matic Honda PCX 160, bikers harus perhatikan komponen roller atau weight saat bongkar CVT.
Seiring pemakaian, ternyata roller di CVT motor matic bisa rusak. Kerusakan yang terjadi ialah bentuk roller peyang atau bopeng.
Endro Sutarno, Technical Service Division PT Astra Honda Motor (AHM) menjelaskan ada tanda-tanda yang bisa dirasakan bikers saat roller CVT motor matic minta diganti.
"Tanda-tandanya performa motor turun, akselerasi jadi kurang, dan suara mesin di bagian CVT akan lebih kasar di banding sebelumnya," jelas Endro saat dihubungi Selasa (13/12/2022).
Selain itu, roller yang sudah rusak bisa bikin menggerus jalur rumah roller dan malah keluar uang banyak untuk menggantinya.
"Tingkat keausan bisa terjadi antara roller dan rumahnya," lanjut Endro.
Roller dipasang ke puli depan, tepatnya di Primary Sliding Sheave atau puli primer bergerak. Puli bergerak ini sering kali disebut rumah roller, bekerja mengatur pergerakan puli primer.
Baca Juga: Kapan Kampas Ganda CVT Motor Matic Yamaha NMAX Minta Diganti, Begini Penjelasan Bengkel Resmi
Komponen ini bekerja menggunakan prinsip gaya sentrifugal atau gaya yang keluar dari sebuah gerakan rotasi dengan arah menjauhi poros putaran.
"Sewaktu putaran mesin rendah, gaya sentrifugal yang ada di roller kecil sehingga posisi puli bergerak tidak berubah," kata Endro.
"Saat putaran mesin naik, roller bergerak menaiki tanjakan dari ramp plate (tutup rumah roller) akibat gaya sentrifugal, sehingga lebar puli berkurang," sambungnya.
"Perbandingan gigi berubah secara kontinu v-belt dari daerah jangkauan kecepatan rendah ke jangkauan kecepatan tinggi," lanjutnya.
"Ketika putaran naik lebih lanjut, roller bergerak lebih lanjut menuju keliling dari movable drive face (puncak tanjakan rumah roller) akibat gaya sentrifugal sampai posisi stop tercapai," tambahnya.
"Akibatnya v-belt terdorong ke mengelilingi puli primer," jelas Endro.
Endro mengungkapkan, ukuran roller di setiap motor belum tentu sama.
Untuk motor matic Honda PCX 160 punya bobot 19 gram per roller.
Jika bikers merasa ada gejala tersebut di motor matic Honda PCX 160, coba bongkar CVT di bengkel terdekat, mungkin sudah saatnya mengganti roller kalian..
Penulis | : | Ardhana Adwitiya |
Editor | : | Joni Lono Mulia |
KOMENTAR