Kurangi Tekanan Angin Ban Pengaruh Tidak Ke Gaya Balap? Begini Penjelasannya

Baca Juga: Ini Alasan Busi NGK Tidak Pakai Material Perak, Selain Mahal Apa Saja Kelemahannya?

"Biasanya kalau sudah hujan diturunkan tuh tekanan anginnya jadi 15-17 psi lah, tapi kan kalau terlalu rendah, motor juga jadi enggak stabil," imbuhnya. 

Juga dalam regulasi teknik untuk Kejurnas Motorprix dan Kejurnas OnePrix tidak ada standar minimal dalam tekanan angin. 

Alhasil setiap tim lebih leluasa dalam menentukan tekanan angin sesuai dengan kebutuhan pembalapnya. 

Masih banyak cara setiap tim untuk menjaga performa ban, seperti penggunaan ban yang melawan arah rotasi yang sudah ditetapkan. 

Tujuannya dipercaya agar bisa menjaga performa ban menjadi lebih awet karena digunakan lawan arah rotasi yang dianjurkan. 

Baca Juga: Juara Dunia MotoGP 2022 Francesco Bagnaia Menang Banyak DI Malam Natal, Lamarannya Diterima