Motor Matic Yamaha NMAX Disuntik Mati, Pakai Aja Untuk Road Race Dan Drag Bike

Didit Abdillah - Minggu, 1 Januari 2023 | 10:00 WIB
Istimewa
Yamaha NMAX untuk balap road race, bisa jadi refrensi karena model lamanya sudah disuntik mati.

MOTOR Plus-Online.com - Yamaha NMAX disuntik mati untuk model lamanya, setelah generasi keduanya masuk ke tahun kedua. 

Pada tahun 2023, bukan tidak mungkin juga Yamaha NMAX Connected akan mendapatkan model penyegaran atau facelift. 

Maka jika ada yang masih punya Yamaha NMAX model lama dan sudah tidak digunakan untuk riding, coba digunakan untuk ikut balapan. 

Yamaha NMAX untuk ikut balap road race dan drag bike menjadi pilihan favorit para tim-tim balap komunitas di kelas 150 cc. 

Salah satunya Yamaha NMAX garapan KSP Motorbike yang memang sudah melanglang buana di berbagai fun race dengan NMAX. 

Pada tahun 2021, NMAX garapan KSP Motorbike bisa jadi sebagai NMAX pertama yang berhasil meraih kemenangan di kancah road race Indonesia. 

Mengandalkan jeroan dari Honda Verza untuk connecting rod dan piston, maka jadi motor yang lebih siap untuk balapan. 

Juga lubang injector 10 hole agar pengapian lebih cepat, radiator yang lebih besar juga pengereman yang upgrade membut motor lebih stabil di setiap tikungan. 

Belum lagi di kancah Drag Bike kala kelas Matic 150 cc makin banyak dihuni NMAX model lama, untuk bersaing dengan Aerox 155, Vario 150, dan Honda PCX 150. 

Baca Juga: Tahun Baru 2023, Bensin RON 88 Dan 89 Dihapus Pemerintah, Ini Alasannya

Tidak serumit untuk balapan road race, biasanya untuk kelas Matic 150, NMAX hanya berpusat pada kaki-kaki, seperti mengganti pelek dengan lebar yang lebih tipis, juga ban khusus untuk Drag Bike. 

Pun dengan pengereman, serta pengubah posisi radiator ke bagian depan agar traksi motor bagian depan lebih stabil. 

Dok M+
Yamaha NMAX Drag Bike

Atau kalau memang ingin mengikuti kelas FFA, mengganti piston Honda Verza atau juga CBR150R jadi yang paling sering digunakan. 

Karena ukuran pistonnya lebih besar mencapai 66 mm, sehingga bisa memuntahkan tenaga yang lebih besar. 

ECU pun juga banyak yang diganti menggunakan aRacer Mini, performa bisa lebih mudah diatur jika memang diperuntukan untuk balapan. 

Baca Juga: Motor Matic Yamaha NMAX Disuntik Mati Berikut Juga Tiga Merek Lainnya



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular