Modifikasi Motor Yamaha NMAX Pakai Livery Mobil Ken Block, Mesin Bengkak 180 cc

MOTOR Plus-online.com - Modifikasi motor Yamaha NMAX pakai livery mobil rally milik Ken Block, mesin bengkak jadi 180 cc dan banyak spare part racing. Kabar Ken Block meninggal dunia bikin kaget para pegiat otomotif di seluruh dunia, termasuk Indonesia.

Ken Block terkenal dengan aksi gymkhana yang bikin bikers terkagum-kagum. Enggak cuma aksinya yang keren, grafis mobil rally Ken Block selalu mencuri perhatian sampai jadi inspirasi modifikasi motor Yamaha NMAX satu ini.

Modifikasi motor Yamaha NMAX milik Lim Edwin Kaputra ini pakai tema mobil rally Ken Block. Terlihat bodi motor matic itu terdapat grafis tengkorak dengan nomor 43 khas Ken Block, serta sponsor DC Shoes.

"Mobil Ken Block itu konsepnya galak-galak dan juga sporty banget jadi saya tuangkan pada NMAX ini," ucap Edwin seperti diberitakan GridOto.com (11/10/2018).

Dok. GridOto

Modifikasi motor Yamaha NMAX, terdapat grafis tengkorak dengan nomor 43 milik Ken Block serta sponsor DC Shoes.

"Biar terlihat lebih sporty dan mewah beberapa bodi ada yang di carbon kevlar juga," lanjutnya.

Selain itu, Edwin yang gemar modifikasi motor juga memberikan beberapa sentuhan modifikasi dengan pergantian spare part racing.

Seperti pada sektor pengereman, master rem depan-belakang dan kaliper diganti pakai Brembo, serta selang rem Hel Performance dengan disc brake TDR Racing.

Geser ke bagian performa, jeroan Yamaha NMAX bertema Ken Block ini juga sudah dioprek yang kapasitasnya naik jadi 180 cc.

Dok. GridOto

Modifikasi motor Yamaha NMAX tema Ken Block, ubahan di kaki depan seperti kaliper Brembo, selang rem Hel Performance, dan disc TDR.

Baca Juga: Modifikasi Motor Yamaha NMAX, Tampil Elegan Dengan Balutan Carbon Kevlar 

"Dasarnya saya suka dengan kecepatan jadi performa mesin harus dibuat lebih dengan piston 62 mm dari TDR dan ECU ARacer," terang Edwin.

Menyeimbangi mesin yang naik kapasitasnya, radiator pun diganti yang lebih besar dari merek BRD berbahan aluminium.

Pelek standar juga kena repaint senada dengan body. Pelek tersebut dibalut ban Bridgestone Battlax.

Area lampu juga terdapat ubahan, diganti pakai Projie Dakar.

Dok. GridOto

Modifikasi motor Yamaha NMAX tema Ken Block, tersemat knalpot Arrow, radiator BRD, dan sok belakang Ohlins.

Guna meningkatkan performa sekaligus mempertegas gaya racing, tersemat sok belakang Ohlins.

Untuk bagian gas buang, Yamaha NMAX milik Edwin pun dipasangkan knalpot Arrow.

Data modifikasi motor Yamaha NMAX tema Ken Block

Ban : Bridgestone Battlax

Pelek : Repaint

Sok belakang : Ohlins

Kaliper rem : Brembo

Selang rem : Hel Performance

Knalpot : Arrow

Baut : Probolt

Efimeter : Koso

Headlamp : Projie Dakar

Radiator : Alumunium BRD