Tapi yang musti diingat, Hybrid Power Assist ini memang tidak bisa bekerja sendiri.
Hanya membantu memberikan tambahan tenaga selama 3 detik dari kondisi motor berhenti total saat berakselerasi.
SGCU (Starter Generator Control Unit) juga diatur untuk mengaktifkan SMG ketika motor mau mulai berjalan, bukan hanya bekerja saat motor pertama kali dinyalakan.
Hybrid Power Assist bakal aktif ketikaputaran mesin di atas 1.300 rpm.
Kemudian akan otomatis mati setelah 3 detik atau saat rpm mesin mencapai 5.500 rpm.
Nah yang menarik, baik di Yamaha Grand Filano Hybrid Connected dan Yamaha Fazzio tidak menggunakan batterai lithium tambahan.
Biasanya baterai tersebut ada di teknologi hybrid konvensional yang digunakan mobil atau motor.
Baca Juga: Bagasi Yamaha Grand Filano Lebih Gede dari Yamaha NMAX, Segini Kapasitasnya
Kedua motor ini cuma dibekali dengan aki konvensional Yuasa YTZ6V yang letaknya ada di bagasi jok untuk Yamaha Grand Filano Hybrid Connected.
Itu dia brother, cara kerja sistem hybrid yang ada di Yamaha Grand Filano Hybrid Connected.
Artikel ini telah tayang di GridOto.com dengan judul "Buat yang Belum Paham, Begini Cara Kerja Hybrid di Yamaha Grand Filano"
| Penulis | : | Yuka Samudera |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR