MOTOR Plus-online.com - Buat bikers yang mau beli sokbreker aftermarket, wajib paham istilah preload, rebound, dan compression.
Seperti diketahui, sokbreker motor bertugas meredam guncangan saat motor melaju.
Banyak bikers yang melakukan upgrade sokbreker motor dengan memasang sokbreker aftermarket.
Tujuannya pun beragam, ada yang untuk meningkatkan kenyamanan berkendara, untuk touring jauh, bahkan ada sokbreker aftermarket khusus untuk balap motor.
Nah, ternyata di sokbreker aftermarket ada beberapa settingan yang bisa bikers setel, yakni preload, rebound, dan compression.
Lantas apa sih arti masing-masing settingan tersebut?
Hal itu dijelaskan Ari Kuncahyo, Kepala R&D Mitra 2000, pemegang merek TDR Racing dan distributor YSS di Indonesia.
"Preload itu untuk mengatur panjang stroke sok, apakah sudah sesuai dengan beban pengendara," ujar Ari kepada MOTOR Plus-online di TDR Technology Center, Cakung, Jakarta Timur, Rabu (25/1/2023).
Baca Juga: Beda Sokbreker Aftermarket Untuk Bawa Penumpang dan Bawa Barang
"Kalau rebound untuk mengatur cepat atau lambat kembalinya sok ke posisi semula," sambungnya.
| Penulis | : | Ardhana Adwitiya |
| Editor | : | Aong |
/photo/2023/01/30/sokbreker-motor-yamaha-nmax-stan-20230130015423.jpg)
KOMENTAR