Fitur seperti koneksi motor dengan smartphone tetap ada, untuk informasi penggantian oli sampai lokasi parkir terakhir.
Nofitikasi pesan dan telepon juga ada, namun di Yamaha XMAX lebih canggih karena ada info navigasi.
Bekerja sama dengan Garmin, navigasi GPS ini pakai sistem Street Cross dengan layar TFT khusus.
Lalu biar aki-nya irit, koneksi Bluetooth-nya tidak selalu menyala, karena menyala sewaktu diaktifkan manual saat motor menyala.
Banyak juga perubahan minor tapi terasa, misalnya handle rem dan setangnya lebih lebar cm mili.
Lalu bentuk joknya dirombak, agar rider di bawah 170 cm bisa menapak serta materialnya lebih mewah.
Mesin Bluecore 250 cc SOHC 4-klep-nya juga lebih responsif, karena ada perubahan settingan ECU dan AFR.
"Lampu juga ada perbedaan, meski dayanya lebih rendah tapi cahanya lebih fokus terutama saat malam hari," tambah Ferry Nurul Fajar, Techincal & Education PT YIMM.
Baca Juga: Fitur Musik di Motor Baru 2023 Yamaha XMAX Connected, Anti Gabut Saat Touring!
Sensor O2 juga dilengkapi heater, agar feedback lebih cepat sehingga informasi suhu mesin lebih akurat pada ECU.
Makanya biarpun bobot motornya lebih 2 kg karena penambahan fitur, performa Yamaha XMAX 2023 lebih mantap.
"Semuanya untuk mendukung kebutuhan mobilitas dan gaya hidup, untuk para pecinta skutik premium di Indonesia,” tutup Antonius Widiantoro, Asst. General Manager Marketing – Public Relation, PT YIMM.
Yamaha XMAX 2023 juga sudah mulai dimodifikasi, seperti bisa disimak videonya DI SINI.
Penulis | : | Reyhan Firdaus |
Editor | : | Aong |
KOMENTAR