Vespa Matic Baru 6 Bulan Muncul Penyakit Jangan Kaget, Ini Solusinya

MOTOR Plus-online.com - Ternyata ada penyakit atau masalah yang kerap muncul di Vespa matic baru.

Sepeti brother tahu, Vespa matic jadi motor favorit bikers muda.

Namun belakangan kerap muncul masalah di motor matic asal Italia itu.

Yang paling sering dialami pemilik Vespa baru adalah komstir yang bermasalah.

Hal itu diakui Abdul Rosyid, mekanik sekaligus owner bengkel spesialis Vespa matic, Pas Scooter.

"Untuk Vespa baru bagian komstir bawah ada sil karet pelindung, jadi sil itu menampung air ketika dicuci atau motor kena hujan," ujar Abdul saat ditemui MOTOR Plus-online, Jumat (10/2/2023).

"Beda sama Vespa matic generasi awal yang enggak pakai sil, jadi kalau air masuk ke situ bisa langsung keluar," sambungnya.

Menurut Abdul, sil karet tersebut awalnya bertujuan agar tertutup rapat dari kotoran.

Baca Juga: Mau Duplikat Kunci Motor Vespa Matic, Bengkel Spesialis Kasih Biaya Segini

"Sil karet itu mungkin bertujuan untuk menutup biar rapat tapi ternyata malah jadi bumerang, sil malah menampung air," tambahnya.

"Jadi komstir bawah sering rusak karena air ketampung di situ," lanjut pria yang buka di Jl. Raya Kodau, Jatimekar, Kec. Jatiasih, Kota Bekasi, Jawa Barat

Abdul menjelaskan, biasanya masalah komstir ini muncul saat Vespa baru jalan 6 bulan.

"Rata-rata (pemotor) yang pakai 6 bulan rajin nyuci dan sering kena hujan cepet banget rusak, beda kalau motor yang disimpan doang," sambung Abdul.

"Kalau pakai harian kena hujan dan sering dicuci pasti 6 bulan terasa berat setangnya, rata-rata sudah mulai kering atau air tercampur gemuk di dalamnya," lanjutnya.

Ia menyarankan, jika komstir terasa berat sebelum 6 bulan sebaiknya bikers lakukan pengecekan.

Ardhana Adwitiya/MOTOR Plus-online

Komstir Vespa matic baru yang rusak.

"Sebelum 6 bulan itu kalau sudah terasa setang berat ke kanan ke kiri langsung aja dicek," tambahnya.

Di bengkel Pas Scooter, Abdul mematok jasa perbaikan komstir Vespa matic mulai Rp 75 ribu.

"Silnya dipotong nanti persis seperti komstir model lama atau Vespa 3V, jadi sil hilang dan air yang masuk bisa keluar enggak ketampung di situ," jelasnya.

"Untuk cek komstir di Pas Scooter cuma dilumasi dan disetel biayanya Rp 75 ribu, beda kalau diganti baru ya," tutup Abdul.