Terutama pada bis AKAP, biasanya menggunakan model sasis bus besar dengan mesin di belakang.
Maka dari, kap mesin bis AKAP juga berada di belakang, tepatnya di antara kedua lampu kombinasi.
“Ini bertujuan untuk mengeluarkan hawa panas dari ruang mesin bus,” kata Sewan kepada Kompas.com, Sabtu (11/2/2023).
Sewan menjelaskan, jika hawa panas dari ruang mesin bis tidak segera dikeluarkan akan berbahaya.
Ini akan membuat saringan udara bis rusak atau cepat kotor.
Maka dari itu, meski terlihat aneh, membuka kap belakang bis berkaitan dengan performa bis agar tetap optimal.
Durasi dibukanya kap belakang bis juga tidak tentu, ada yang sengaja dibiarkan terbuka hingga sampai ke tujuan, ada pula hanya di biarkan terbuka sebentar saja mengikuti keinginan dari setiap awak bus.
“Tidak ada pakem berapa lama kap bus bagian belakang harus dibuka, terserah sopir saja,” kata Sewan.
Artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul "Kenapa Kap Belakang Bus AKAP Kerap Terbuka?.
KOMENTAR