Biar Tua Tapi Jumawa, Modifikasi Motor Honda Supra Lawas Aksesoris Spek Sultan

Nah pada area tengah spidometer telah diganti Koso kepunyaan Yamaha Exciter 135 dan voltmeter Takegawa.

Tien Ly

Spidometer pakai Koso milik Yamaha Exciter 135.

Melihat bagian dek tengah, steering damper Ohlins 120mm tampak menyembul keluar.

Tampak juga pada dek tengah telah dilapis carbon yang bikin tampilan jadi sporty.

Tien Ly

Ada steering damper Ohlins dan part carbon di dek tengah.

Pindah ke kaki-kaki, Honda Supra ini pakai pelek jari-jari berkelir hitam dari RCB dengan jari-jari stainless steel.

Pengereman di roda depan memakai kaliper rem Brembo Billet 2P Nikel dengan cakram floating TBT.

Tien Ly

Pelek jari-jari hitam dari RCB. Pengereman pakai kaliper rem Brembo dan cakram TBT.

Nah untuk roda belakang pun turut dibuat pakai rem cakram Brembo Billet 2P dan cakram TBT.

Tien Ly

Bagian roda belakang juga pakai rem cakram dengan kaliper Brembo.

Tidak cuma itu, sokbreker belakang diganti dengan sepasang Ohlins HO110019 yang menawan.

Untuk exhaust system, masih memakai muffler standar, namun untuk header diganti model titanium.

Tien Ly

Sokbreker belakang ditempel sepasang Ohlins. Knalpot masih standar namun header model titanium.

Baca Juga: Modifikasi Motor Honda Supra X 125, Ubahan Tipis Anti Supra Bapak

Keren kan modifikasi motor Honda Supra ini brother?