Pengaruh Ban, Balap Kejurnas Sport 250 Lebih Aman Dari WSBK Mandalika Akibat Sirkuit Kotor

Didit Abdillah - Rabu, 8 Maret 2023 | 12:18 WIB
DAB/MOTOR Plus
Perbedaan jenis ban bawa pengaruh yang signifikan pada aspek keamanan. Kejurnas Sport 250 lebih aman dari WSBK Indonesia di sirkuit Mandalika (3-5/3/2023).

Makanya tak heran kalau sepanjang balapan WSBK Mandalika 2023 itu minim overtaking dan hanya terjadi di tikungan-tikungan tertentu. 

Berbeda dengan Kejurnas Sport 250 Mandalika yang banyak aksi overtaking dan manuver-manuver berani dari setiap pembalapnya. 

Mereka juga menggunakan ban Pirelli, hanya saja tipe Rosso Sport yang memiliki pattern, sehingga juga cocok untuk di jalan raya. 

Karena memiliki pattern ini lah Kejurnas Sport 250 lebih aman dari debries di permukaan aspal yang tidak mengganggu balap setiap pesertanya. 

"Ya sirkuit terasa kotor, tetapi tidak begitu terasa karena pattern ban juga cocok untuk balapan dan harian," kata Rey Ratukore dari Yamaha RRS Cargloss TDR. 

Setiap peserta mendapatkan tiga set ban sekaligus, bisa digunakan untuk lintasan kering atau basah. 

Alhasil memang sudah diperhitungkan kalau Pirelli menjadi One Make Tyre Kejurnas Sport 250 Mandalika Racing Series (MRS). 

Baca Juga: Motor Matic Baru Kawin Silang Honda Vario dan Yamaha Aerox Harga Bikin Melongo

 

Penulis : Didit Abdillah
Editor : Indra GT


KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular