Motor MotoGP 2023 Lebih Banyak Pasang Rem Belakang Skuter Matik, Fakta Terungkap

Alhasil, pembalap MotoGP tidak dapat mengoperasikan rem belakang atau rear brake.

Peran dan fungsi rear brake di MotoGP beberapa musim terakhir menjadi krusial sebagai kunci kemenangan.

Rear brake atau rem belakang tak hanya untuk membantu perlambatan atau deselerasi motor MotoGP.

Namun juga membantu motor MotoGP bisa lincah menikung saat akan masuk dan keluar tikungan.

Selain itu, rear belakang motor MotoGP itu juga dapat bantu motor ke posisi lebih tegak.

Serta membantu performa mesin motor tidak drop saat masuk tikungan, ketimbang melukakan turun gigi yang menghasilkan engine brake.

Baca Juga: Ini Dia Fitur-fitur Motor Listrik Murah di Bawah Rp 15 Juta, Ada Yang Double Disk Brake

Michelin

Marc Marqeuz mengandalkan rem depan di tangan dengan sistem scooter atau rem belakang motor matic di motor MotoGP Honda RC213V

Lantas motor MotoGP mana saja yang aplikasi rem belakang atau rear brake ala scooter brake.

3 motor MotoGP yang aplikasi rear brake atau rem belakang sistem scooter brake adalah Yamaha YZR-M1, KTM/GasGas RC16 dan Honda RC213V.

Sementara motor MotoGP yang pilih perluasan rear brake atau rem belakang dioperasikan tangan kiri dengan sistem thumb brake atau rem jempol.