Memiliki kompresi mesin 9,6:1, tenaga yang dihasilkan sebesar 9,2 dk @8.000 rpm dengan torsi maksimum 9,2 Nm @6.500 rpm.
Pindah ke kaki-kaki, bagian depan pakai suspensi teleskopik dan di belakang sokbreker ganda.
Sedangkan ukuran peleknya berdiameter 16 inci dengan ban 70/90-80/90, pengereman rem depan cakram kaliper 2 piston dan belakang rem tromol.
Sayangnya, fitur-fiturnya masih cukup sederhana, seperti headlamp yang masih menggunakan bohlam halogen.
Bagian panel instrumen spidometer masih bertipe analog, belum digital.
Nah pada bagian tengah terdapat dek tinggi dekat footrest, ternyata bukan tangki bahan bakar seperti Yamaha Aerox atau Yamaha NMAX loh!
Melainkan laci penyimpanan tertutup karena tangki bensin letaknya ada di balik jok.
Baca Juga: Motor Suzuki Penantang Yamaha Aerox, Tampang Gahar Mesin Lebih Kecil
Pilihan warna Suzuki Impulse di Vietnam
Kapasitas tangki bensin sebesar 5 liter dan tinggi jok 770 mm, serta total bobot seberat 114 kg.
Ngomongin harga, motor matic Suzuki Impulse 125 FI dijual cukup murah di Vietnam yaitu dengan banderol 28.490.000 VND atau sekitar Rp 18,6 jutaan saja.
| Penulis | : | Yuka Samudera |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR