Baca Juga: Sabet Juara, Modifikasi Motor Vespa Sprint 150 Pakai Grafis Betawi Abis
Pakem rangka monokok Vespa matic pun hilang, karena ditambahkan rangka custom titanium baru yang lebih kuat.
Bagian setang juga kena custom, dibikin lebih menunduk atau model drophead 4 cm.
Begitu juga dengan batok setang, custom body menyesuaikan bentuk spidometer aftermarket.
Turun ke area kaki-kaki, tersemat pelek WSF Forged CNC ring 12 yang dibalut ban Maxxis R1 110/70 depan dan belakang.
Untuk sokbreker depan, dipasang air suspension merek Racingbros Bazooka.
Sementara kaki belakang dibuat ceper, serta penyematan sok Ride It GP.
Area pengereman juga upgrade total, depan pakai kaliper Ottopunto CNC dan cakram aftermarket, belakang pakai kaliper Ottopunto CNC dan cakram Zelioni 220.
| Penulis | : | Ardhana Adwitiya |
| Editor | : | Aong |
/photo/2023/03/15/modifikasi-motor-vespa-sprint-15-20230315080018.jpg)
/photo/2023/03/15/setang-dibikin-drophead-4-cm-di-20230315080046.jpg)
/photo/2023/03/15/rem-belakang-cakram-dan-banyak-c-20230315080037.jpg)
KOMENTAR