Ngeri Banget Modifikasi Motor Vespa Sprint 150, Custom Body Sana-sini Raih Gelar 'The King'

MOTOR Plus-online.com - Modifikasi motor Vespa Sprint 150 garapan Snell Boostr Tech ini enggak bisa dianggap main-main bro.

Vespa matic ini ikut bersaing di kontes modifikasi yang digelar komunitas Bekasi Scooter Reborn di Grand Mall Bekasi, Sabtu (11/3/2023).

Berbasis Vespa Sprint 150 3V tahun 2016, modifikasi yang diterapkan Snell Boostr Tech enggak tanggung-tanggung.

Ardhana Adwitiya/MOTOR Plus-online

Body tameng depan kena custom berupa coakan bikin tampilan sangar.

Mengusung tema Racing yang pol-polan hingga keluar sebagai juara.

Ubahan paling terlihat tentunya ada di bagian body yang banyak kena custom.

Dari depan terlihat body dicoak dengan teliti, begitu juga body belakang dengan menghilangkan stoplamp bawaan Vespa Sprint.

Body custom tersebut dibalut kelir dasar hitam dengan grafis airbrush dengan efek merah xirallic.

Tak hanya itu, body custom di area tepong dibuat transparan sehingga saat malam akan muncul pendaran cahaya dari dalam body.

Ardhana Adwitiya/MOTOR Plus-online

Terpasang pelek WSF Forged CNC ring 12 yang dibalut ban Maxxis R1.

Baca Juga: Sabet Juara, Modifikasi Motor Vespa Sprint 150 Pakai Grafis Betawi Abis

Pakem rangka monokok Vespa matic pun hilang, karena ditambahkan rangka custom titanium baru yang lebih kuat.

Bagian setang juga kena custom, dibikin lebih menunduk atau model drophead 4 cm.

Ardhana Adwitiya/MOTOR Plus-online

Setang dibikin drophead 4 cm, ditambah saklar dan panel instrumen digital aftermarket.

Begitu juga dengan batok setang, custom body menyesuaikan bentuk spidometer aftermarket.

Turun ke area kaki-kaki, tersemat pelek WSF Forged CNC ring 12 yang dibalut ban Maxxis R1 110/70 depan dan belakang.

Untuk sokbreker depan, dipasang air suspension merek Racingbros Bazooka.

Ardhana Adwitiya/MOTOR Plus-online

Rem belakang cakram dan banyak coakan di area cover CVT.

Sementara kaki belakang dibuat ceper, serta penyematan sok Ride It GP.

Area pengereman juga upgrade total, depan pakai kaliper Ottopunto CNC dan cakram aftermarket, belakang pakai kaliper Ottopunto CNC dan cakram Zelioni 220.

Geser ke dek tengah, brother bisa lihat karet pijakan hilang digantikan pelat titanium.

Ardhana Adwitiya/MOTOR Plus-online

Tersemat jok custom, lalu body belakang custom menghilangkan stoplamp, serta dipasang ducktail ala SOCA.

Baca Juga: Modifikasi Motor Vespa Sprint 150 Kena Airbrush Garapan Scooter Nation

Selain itu, terpasang radiator QTT tambahan di area glove box untuk pendingin mesin.

Jok juga kena custom single seat dengan pola jahitan senada grafis body. 

Ardhana Adwitiya/MOTOR Plus-online.com

Di balik body terlihat rangka titanium, tangki titanium, dan mesin sudah bore up jadi 210 cc.

Di balik jok, brother langsung menemukan rangka titanium, tangki custom titanium, dan mesin yang sudah bore up.

Yup, kapasitas mesin Vespa matic ini sudah naik jadi 210 cc.

Untuk suplai bensin dipercayakan ke karbu BRT PWK 32.

Ardhana Adwitiya/MOTOR Plus-online

Terpasang knalpot TZM titanium biar suara makin ngeblarr.

Sementara untuk pengapian menggunakan coil MSD dipadu ECU Aracer.

Soal penyaluran gas buang, terpasang knalpot TZM titanium.

Dengan segala ubahan tersebut, modifikasi motor Vespa Sprint 150 ini meraih juara 1 kelas Racing Look dan gelar The King di event 1 Year Anniversary Bekasi Scooter Reborn.

Ardhana Adwitiya/MOTOR Plus-online

Modifikasi motor Vespa Sprint 150, body custom transparan dibalut kelir hitam dan grafis airbrush efek merah xirallic.

Snell Boostr Tech, 087785720418