KLX150SM dilengkapi disc brake semi-floating diameter 300 mm, sedangkan KLX150 trail pakai disc brake diameter 240 mm.
Kemudian gir belakangnya juga beda, KLX150SM pakai 45 mata sedangkan KLX150 trail punya 52 mata untuk menunjang performa motor saat trabasan.
Lantas dengan perbedaan kaki-kaki tersebut, gampang enggak sih mengubah Kawasaki KLX150 jadi KLX150SM?
"Pasti ada kendala saat modifikasi, biasanya di bagian chamber dan tromol," kata Sucipto Wiyono, Line Head Sales and Production Department Marketing and Sales Division KMI kepada MOTOR Plus-online, Rabu.
"Gir juga kadang-kadang diubah, tapi namanya modifikasi sesuai selera pengguna," tambah Cipto, sapaan akrabnya.
Selain itu, kata Cipto, jarak travel suspensi depan KLX150SM lebih pendek 10 mm dari KLX150.
"KLX150SM jarak main suspensi depan 175 mm, kalau KLX150 trail 185 mm," sambungnya.
Hal tersebut tentu berpengaruh ke handling berkendara.
Baca Juga: Dijual Rp 30 Jutaan, Intip Pilihan Warna Kawasaki KLX150SM 2023
Antara motor trail Kawasaki KLX150 dan model supermoto KLX150SM, harganya mirip-mirip nih.
Kawasaki KLX150 standar dibanderol Rp 36.500.000 untuk On the Road Jakarta.
Kemudian KLX150 SE dijual Rp 39.500.000 OTR Jakarta.
Sementara untuk model supermoto, Kawasaki KLX150SM standar banderolnya Rp 36.500.000 OTR Jakarta.
Dan KLX150SM SE harganya Rp 39.500.000 OTR Jakarta, sama seperti KLX150 SE.
| Penulis | : | Ardhana Adwitiya |
| Editor | : | Aong |
/photo/2023/03/16/perbandingan-antara-kawasaki-klx-20230316080757.jpg)
/photo/2023/03/16/kawasaki-klx150sm-sejpg-20230316080730.jpg)
KOMENTAR