Tak Cepat Botak Benarkah Ban Depan Lebih Berkualitas Dibanding Belakang, Pabrik Ban Beri Penjelasan

MOTOR Plus-online.com - Sudah tradisi ban belakang lebih cepat gundul dibanding yang buritan.

Tak cepat botak benarkah ban depan lebih berkualitas dibanding belakang, pihak pabrik ban beri penjelasan yang sebenarnya.

Sampe ada candaan katanya ban belakang lebih cepat gundul karena berpikir bagaimana mengejar ban depan.

Itu yang membuat ban motor belakang lebih cepat diganti dibanding ban depan karea cepat aus.

Saking seringnya,  masa pakainya bahkan bisa dua banding satu, yakni ban depan sekali ganti tetapi ban belakang sudah dua kali ganti.

Menjawab rasa penasaran tersebut, Jimmy Handoyo, Tech. Service Dept. Head PT Suryaraya Rubberindo Industries (SRI) produsen ban FDR memberi penjelasan.

Ia lalu membenarkan bahwa, ban motor sisi belakang memang lebih cepat aus karena memiliki beban kerja yang lebih berat dibanding ban depan.

"Betul, sebenarnya karena motor penggerak roda belakang sehingga lebih cepat habis, karena berputarnya lebih ekstra dibanding depan," ungkap Jimmy beberapa waktu silam kepada Gridoto.com.

Baca Juga: Ban Motor Lokal Blackstone Asal Surabaya Beredar di Pasaran, Harga Rp 200 Ribuan

Baca Juga: Ban yang Sedang Viral Dikomentari Netizen Harganya Murah Juga Tidak Selip Tapi Umur Pakainya Gimana

Bukan cuma itu, ban belakang juga bekerja menopang beban kendaraan sehingga permukaannya jadi lebih cepat aus.

"Kedua beban motor, memang terlihat seimbang tetapi lebih makan ban yang di belakang, makanya yang di belakang lebih cepat habis," sebut Jimmy.

Baca Juga: Betul Gak Sih Ban Motor Lebih Cepat Botak di Jalanan Macet Ketimbang Touring? Ternyata Ini Penyebabnya

Lebih lanjut, Jimmy bilang bahwa perbandingan interval penggantian ban motor bagian belakang maupun depan akan cukup bervariasi.

Sebab keausan ban akan tergantung dari gaya berkendara, bobot pengendara dan muatannya, hingga medan jalan yang ditempuh sehari-hari.

"Rata-rata satu kali ban depan itu dua kali ban belakang, atau satu kali ban depan tiga kali ban belakang. Itu tergantung dari pemakaian dan gaya berkendara stop and go akan cepat habis," tutup Jimmy.

Nah sekarang sudah enggak heran lagi kan sob, kenapa ban motor bagian belakang lebih cepat diganti ketimbang ban depan.