"Jadi kalau yang bikin komunitas, mungkin tidak bisa karena kami bukan praktisi safety riding," ujar Dhani.
"Tapi kalau misalnya Yamaha Indonesia bikin acara safety riding, banyak anggota kami yang dijadikan contoh sampai narasumber," pungkasnya.
Selain safety riding, YROI juga aktif di balapan, sehingga para anggotanya lebih memperhatikan faktor keamanan berkendara.
Balapan di sirkuit yang tertutup saja bisa berbahaya, bagaimana jika ngebut-ngebutan atau lawan arus di jalan raya?
Pasti akan lebih bahaya dong. Yuk mari jangan lawan arah lagi.
Baca Juga: Kelebihan Aki Lithium Untuk Motor, Harga 3 Kali Lebih Mahal dari Aki Motor Biasa!
Penulis | : | Didit Abdillah |
Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR