Mulai dari pemotongan subframe sampai dengan cat ulang bodi supaya terlihat racy.
Pada bagian peredaman belakang, memakai sokbreker aftermarket Vixion dengan swing arm custom berbahan aluminium.
Untuk area pengereman belakang menggunakan cakram, sementara depannya double disk dari KTC.
Soal modifikasi motor ini, Aulia Rachman mengatakan biaya yang sudah dikeluarkan sampai puluhan juta.
"Biaya pengerjaan habis puluhan juta, untuk ubahan utamanya memang dari segi tampilan saja," tambahnya.
Uniknya, kali ini posisi radiator pun berpindah dibalik sokbreker depan layaknya motor sport.
Nah buat sektor gas buang, knalpot Hitman kini dipercaya buat dongkrak kesan balap di Aerox konsep superbike ini.
Langsung simak data modifikasi motor Yamaha Aerox ini:
Penulis | : | Galih Setiadi |
Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR