MOTOR Plus-online.com - Tampilan makin kekar, modifikasi motor Yamaha Aerox pakai bodi motor sport hingga area kaki-kaki diupgrade alias juga buat berotot.
Bikers khususnya para pemilik Yamaha Aerox, modifikasi motor yang satu ini bisa jadi contoh.
Terutama yang ingin membuat tampilan motor matic 155 cc ini jadi berotot.
Bukan modifikasi motor sembarangan, Yamaha Aerox ini berhasil jadi juara kelas Master Aerox Customaxi x Heritage Build Makassar 2020.
Enggak cuma sekali, skutik Yamaha milik Raflie ini juga pernah menyabet gelar tersebut di tahun sebelumnya.
Raflie mengatakan, modifikasi motor miliknya berbeda jika dibandingkan saat mendapatkan juara di tahun 2019.
"Ini ubahannya cukup banyak dari tahun lalu," buka Raflie dikutip dari GridOto.com.
"Pelek tahun lalu pakai model palang, kini pakai jari-jari dan lebih lebar," tambahnya.
Baca Juga: Pakai Konsep Balap Superbike, Modifikasi Motor Yamaha Aerox Telan Biaya Puluhan Juta
Ia mengatakan, posisi mesin dibuat mundur menjadi 8 cm, yang sebelunya 6 cm.
Pada bagian swing arm, engine mounting, dan breket lainnya dibuat sendiri.
Yang menarik Raflie juga menambahkan buntut dari body motor sport Yamaha R15 generasi terbaru di body motornya.
"Warnanya saya pilih bunglon ungu, dan beberapa area juga pakai carbon kevlar agar lebih mewah," ungkapnya.
Berangkat dari selera, Raflie memilih bodi R15 sebagai pengganti bodi belakang Aeroxnya.
"Lalu saya bikin model filter udara seperti knalpot di atas cover CVT, sepintas mirip knalpot tapi ini sebetulnya filter udara," tambah Raflie.
"Jadi kesannya seperti ada dua knalpot padahal hanya satu yang fungsi," candanya.
Simak data modifikasi motor Yamaha Aerox milik Raflie di bawah ini:
| Penulis | : | Galih Setiadi |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
/photo/2020/03/01/2211948909.jpg)
KOMENTAR