"Pelek depan lebar 3,00 inci dan ban 120/80, kalau belakang peleknya 4,50 inci dengan ban 150/70," sambungnya.
Untuk mesin, kata Kevin, sudah naik jadi 185 cc dengan bore up kit dari BRT.
Sementara untuk sokbreker masih standar tapi ditinggikan lagi.
"Sok masih standar tapi yang depan ditambah 6 cm, belakang juga sekitar 5-6 cm," lanjut Ketua WOI Semarang itu.
Area kokpit pun juga kena ubahan untuk meningkatkan performa dan kenyamanan berkendara.
"Setang pakai Fastbikes, master rem Domino, handgrip RCB, dan handguard buat safety," tambahnya.
"Spidometer masih standar, tapi saya tambahin voltmeter di area setang," sambungnya.
Untuk menyalurkan tenaga dari mesin ke roda belakang, area gir dan rantai juga diganti.
"Gir depan 13, gir belakang 53 dan rantainya 428," tandasnya.
Untuk lebih jelas soal modifikasi motor Yamaha WR 155 R di SHELL bLU cRU Yamaha Enduro Challange 2023, brother bisa simak video ini.
| Penulis | : | Ardhana Adwitiya |
| Editor | : | Aong |
/photo/2023/05/29/img-20230528-wa0005jpg-20230529082745.jpg)
KOMENTAR