Sekedar informasi, busi bawaan atau aftermarket NGK All New Honda BeAT tetap menggunakan elektroda berbahan Nickel.
"Busi NGK Nickel harganya kurang lebih sama dengan busi genuine yang dijual di bengkel resmi yakni Rp 43.500," jelas Diko.
Ada kelebihan busi aftermarket dari NGK ini yaitu mudah didapat di bengkel-bengkel umum.
Tak hanya elektrodanya dari Nickel, NGK juga memiliki busi aftermarket buat All New Honda BeAT, Honda Genio dan All New Honda Scoopy dengan elektroda Platinum dan Iridium.
Namun perbedaan kode pada busi NGK Platinum dan Iridium untuk All New Honda BeAT, Honda Genio dan All New Honda Scoopy.
"Kalau yang NGK Platinum kodenya CPR9EGP sedangkan yang Iridium kodenya CPR9EAIX-9," jelas Diko.
Ada kelebihan busi dengan elektroda Platinum atau Iridium, yaitu usia pemakaian yang lebih panjang dari busi berbahan Nickel.
"Kami merekomendasikan usia pemakaian busi Nickel pada 6.000 sampai 10.000 km," ungkap Diko.
Baca Juga: Resmi NGK Busi Indonesia Berubah Nama dengan Visi Misi Lebih Luas
"Sedangkan usia pemakaian busi NGK jenis Platinum adalah 2 kali lebih panjang dari busi NGK berbahan Nickel dan usia pemakaian busi NGK Iridium 3 kali lebih panjang busi NGK dari Nickel," tutupnya.
Tidak hanya All New Honda BeAT, busi aftermarket NGK berkode MR9C9N juga bisa digunakan pada Honda Genio dan All New Honda Scoopy.
Ini dia daftar harga busi aftermarket NGK buat All New Honda BeAT, Honda Genio dan All New Honda Scoopy.
NGK Nickel (MR9C9N): Rp 43.500.
NGK Platinum (CPR9EGP): Rp 45.000.
NGK Iridium (CPR9EAIX-9): Rp 100.000
Penulis | : | Yuka Samudera |
Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR