3 Motor Honda yang Tidak Laku di Indonesia Ternyata Ada Honda BeAT Padahal Dikenal Laris

IST

Honda Revo AT berwujud bebak tapi mesin matic

Honda Absolute Revo AT pertama rilis pada tahun 2010 ini memiliki desain hampir 90% motor bebek namun memiliki sistem transmisi mesin matic.

Revo AT menggunakan mesin 110 cc dengan sistem pengabutan injeksi dan catalytic converter.

Namun, Honda sendiri akhirnya menghentikan proses produksi motor matic berwujud bebek ini pada tahun 2013 karena enggak memenuhi selera pasar Indonesia.

3. Honda CS1

Honda City Sport One, atau lebih dikenal Honda CS1 pertama kali dirilis pada tahun 2008.

MOTOR Plus

Honda CS1 desain anak bangsa diproduksi Honda namun kurang laku

Desainnya yang unik jadi salah satu daya tarik motor sport, menggabung desain bebek dan ayam jago ini.

Padahal, Honda CS1 didesain langsung oleh anak Indonesia.

Sayangnya, motor yang satu ini resmi stop produksi pada tahun 2014.