Mesin 125 cc terbaru di Honda CT125 memiliki stroke atau langkah yang lebih panjang.
"Pada Honda CT125 sebelumnya pakai diameter piston 52,4 mm, dan panjang langkah piston 57,9 mm," ungkap Reza.
"Nah pada Honda CT125 yang terbaru ini pakai piston berdiameter 50 mm, langkahnya 63,1 mm," jelasnya lagi.
Karena ada perubahan mesin pada Honda CT125 terbaru, ada pengaruh ke tenaga, torsi dan rasio kompresi mesinnya.
"Tenaga Honda CT125 ini mengalami peningkatan dari sebelumnya 6,5 kw (8,7 dk) menjadi 6,76 kw (9,05 dk) pada 6.200 rpm," ujar Reza.
Baca Juga: Motor Bebek Baru Honda Harga Rp 81 Juta Bukan Supra X 125 Modifikasi
"Sedangkan torsi Honda CT125 generasi sebelumnya 11 Nm, turun sedikit di generasi tebarunya jadi 10,8 Nm," jelasnya.
Tak hanya bore x stroke, rasio kompresi Honda CT125 generasi terbaru juga mengalami peningkatan.
"Karena bore x strokenya mengalami perubahan, rasio kompresi mesinnya juga jadi 10:1," papar Reza.
"Jadi bensinnya harus pakai RON 90 ke atas," tutupnya.
KOMENTAR