Yang paling mencuri perhatian, tentu ada di bagian tangki bensin.
Desain tangki menyerupai Honda XR 250 tahun 1987.
Beda banget dari tangki standar CRF 150L, yang lebih pipih.
"Tangki dari plat muat bensin 8 liter," tambah Sandi.
Artinya kapasitas bensin naik 0,8 liter, dari standarnya 7,2 liter jadi 8 liter.
Sementara body lainnya seperti sepatbor depan dan belakang dibuat custom dari plastik.
Baca Juga: Kakak Honda CRF 150L Dapat Warna Baru, Tampil Lebih Ganteng
Urusan kaki-kaki, masih memakai pelek bawaan Honda CRF 150L.
Namun ukuran ban lebih besar dari standar.
| Penulis | : | Ardhana Adwitiya |
| Editor | : | Aong |
KOMENTAR