"X-Ring ini adalah teknologi buatan DID yang sudah dipatenkan. Dengan teknologi yang menahan pelumas ini usia pakai rantai menjadi lebih panjang," ujar Ardhieta Wicaksana, Marketing Manager PT NGK Busi Indonesia.
Tak hanya itu, rantai high-end DID juga sudah pakai solid bush, atau bagian bushing yang solid tanpa sambungan.
"Ini mengurangi risiko bentuk bushing berubah ketika digunakan, yang jadi penyebab utama rantai menjadi mulur," jelas Wicak, sapaan akrabnya.
Pin juga model Direct Tech, yang lebih rigid dibanding model biasa, dan diklaim sangat kokoh.
"Dengan pin yang lebih kuat ini membuat rantai menjadi tidak mudah kaku, yang biasanya diakibatkan oleh pin yang melengkung," ujar Wicak.
Baca Juga: Ganti Rantai Motor Harus Sekalian Gir Enggak Irit Dompet Tapi Berguna Ini Alasannya
Rantai DID ERV7 ini bisa dipesan di speed shop yang menjual busi balap NGK.
"Harganya sekitar Rp 4 jutaan, untuk pembeliannya harus dipesan khusus, karena memang untuk kebutuhan balap," tambah Diko.
Ya meski terkesan mahal, namun bisa jadi pilihan nih buat sultan yang pengen modifikasi motor dengan memakai rantai spek MotoGP di motornya.
Tertarik brother?
Penulis | : | Yuka Samudera |
Editor | : | Aong |
KOMENTAR