"Kalau bicara soal ubahan, hampir semuanya diubah, mulai dari velg, ban, pengereman, master rem, kaliper, swing arm, shock depan dan belakang, lampu, bodi, semuanya diganti. Semua konsepnya plug and play, jadi enggak ada satu pun yang di-custom," kata Rifky dikutip dari GridOto.com.
Hasil modifikasi motor Yamaha XMAX tersebut mampu digarap hanya dalam waktu 2 bulan.
"Yang bikin (pengerjaan) lama itu nunggu barangnya, karena ada sebagian part yang saya beli dari Thailand, yaitu bottom shock RSV anodized warna biru, swing arm belakang, serta perintilan lain seperti tutup baut," kata Rifky.
Untuk melakukan ubahan itu semua, Rifky mengaku telah merogoh kocek hingga Rp 120 juta.
Namun, menurut Rifky, biaya yang dikeluarkan sepadan karena dia merasa puas dengan hasil karya modifikasi yang ia buat.
"Kalau ngomongin kesulitan sih enggak ada, karena saya kan memang sudah passion-nya di sini (modifikasi). Mungkin tantangannya adalah saat memilih konsep dan tema ubahan, di mana itu juga harus sesuai dengan regulasi di kelas kategori yang mau kita ikuti," pungkas Rifky.
Berikut data modifikasi motor Yamaha XMAX milik Rifky:
| Penulis | : | Galih Setiadi |
| Editor | : | Joni Lono Mulia |
KOMENTAR