Nuansa modern hadir dengan lampu belakang LED.
Versi awal masih karburator, setahun berselang muncul versi injeksi PGM-Fi.
Tahun 2014, supra X 125 disegarkan tampilannya jadi semakin runcing.
Terdapat tambahan fitur berupa soket charger di bagasi dan gantungan barang di dek tengah.
Soal konsumsi bensin, Supra X injeksi lebih irit ketimbang Supra X 125 karbu.
Pihak AHM mengklaim Supra injeksi lebih irit 6% dari versi karburator.
Tetapi berapa angka riil keiritannya, mereka mengaku belum menghitung secara langsung di lapangan.
Baca Juga: Anies Baswedan Unggah Foto Naik Yamaha Mio Antar Anak Sekolah, Netizen Fokus Pelat Nomor
Team Otomotif mencoba menguji tingkat keiritan kedua jenis Honda Supra X ini.
| Penulis | : | Ahmad Ridho |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR