Jarang Ada Modifikasi Motor Yamaha R15M Berlapis Carbon dan Part Racing, Ganteng Untuk Sunmori

Sedangkan di sebelah kiri, terdapat master kopling CRG GP yang diklaim lebih empuk saat menekan kopling.

Bagian kaki-kaki, pelek tetap menggunakan bawaan namun kedua ban di roda sudah memakai ban Pirelli.

OR6D Carbon Sticker

Pengereman roda depan diupgrade pakai kaliper rem Brembo 4P dan cakram Kamui.

Untuk pengereman roda depan, diupgrade ke kaliper rem Brembo 4P yang menjepit cakram floating Kamui.

Pindah ke tengah, sepasang footstep underbone RCB terpasang agar riding position lebih terasa racing.

OR6D Carbon Sticker

Footstep underbone RCB terpasang.

Lalu untuk pengereman roda belakang, memakai kaliper rem Brembo 2P yang juga menjepit cakram Kamui.

Sokbreker bawaan pabrik telah diganti pakai Ohlins dengan sub-tank yang terpisah dan menggantung di sisi kanan rangka sasis.

OR6D Carbon Sticker

Monosok belakang pakai sokbreker Ohlins dengan sub-tank terpisah.

Bagian belakang jelas dilepas sepatbor bawaan berganti dengan undertail sporty.

Terakhir untuk mendongkrak tenaga dan suara motor, silincer Yoshimura dan header stainless steel dipilih untuk exhaust system.

OR6D Carbon Sticker

Knalpot Yoshimura jadi andalan.

Baca Juga: Modifikasi Yamaha R15 V2 Ala R6, Sekilas Bukan Motor 150 cc Nih

OR6D Carbon Sticker

Modifikasi Yamaha R15M.

Gimana menurut brother modifikasi motor Yamaha R15M ini?

Sporty banget kan bro!