Oh iya, ban motor MotoGP juga menggunakan pentil seperit motor kebanyakan, namun bahannya terbuat dari aluminium bukan dari karet.
Selain itu, model pentil ban motor MotoGP bukan tegak lurus, comot tipe L atau istilanya menyiku 90 derajat.
Bahan atau materi buat pentil motor MotoGP ini karena motor MotoGP saat balapan suhu kerja di bagian roda saja bisa di atas 100 derajat Celcius.
Bila menggunakan pentil karet ditakutkan tidak kuat menahan suhu tinggi secara kontinyu, efeknya berisiko ban bocor yang bisa juga mengakibatkan insiden crash.
Brother tidak penasaran lagi kalau motor MotoGP ternyata pakai pentil dan isi angin ban motornya pakai angin seperti motor kebanyakan.
Ikuti info dan kabar-kabar MotoGP hanya di www.motorplus-online.com.
Baca Juga: Bukan Motor Murah Harga Tembus Rp 67 Miliar, Aneh Tak Ada Starter Elektrik
Source | : | Berbagai sumber |
Penulis | : | Joni Lono Mulia |
Editor | : | Joni Lono Mulia |
KOMENTAR