Posisinya di bagian kiri yang menjadi peranti wajib di sana.
Bentuk stoplamp belakang pun juga identik dengan Honda Verza atau Honda MegaPro lawas.
Bicara mesin, siapa sangka motor sport naked ini memiliki mesin yang cukup kecil yaitu hanya 110 cc.
Mesin motor ini bertipe satu silinder 109.51 cc, 4-tak, PGM-Fi eSP, berpendingin udara, dan sudah lolos sertifikasi BSVI yang berlaku di India.
Tenaga yang dihasilkan sekitar 8,6 Hp pada 7500 rpm dengan torsi maksimum 9.30 Nm pada 5500 rpm.
Terdapat dua model starter yaitu electric starter dan kick starter.
Yang menarik, khusus untuk electric starter sudah mengadopsi starter halus ACG yang bikin senyap saat menyalakan mesin motor.
Kaki-kakinya sederhana, dengan suspensi teleskopik di depan dan sokbreker ganda berkelir merah di belakang.
Baca Juga: Lelang Motor Murah Honda BeAT di Bekasi Modal Rp 7 Jutaan, Pajak Hidup BPKB Ada
Untuk ban sendiri berdukuran 80/100-18 baik roda depan maupun belakang.
Sedangkan pengereman didukung rem cakram di depan dan rem tromol di belakang dengan fitur CBS atau Combi Brake System.
Fitur lainnya yaitu panel instrumen semi digital, engine start stop switch, side stand off, dan penyetelan sokbreker belakang.
Bicara harga, Honda Livo ini dijual di India mulai dari Rs.75820 atau sekitar Rp 14 jutaan untuk versi rem tromol depan.
Sedangkan tipe selanjutnya yaitu dengan rem cakram di depan, dibanderol Rs.79820 atau Rp 14,7 jutaan.
Cocok kan jika Honda Livo ini disebut motor murah di India?
| Penulis | : | Yuka Samudera |
| Editor | : | Joni Lono Mulia |
KOMENTAR