Komentar ahli ITB
Ahl ITB (Institut Teknolo Bandung) Bambang Widyanto memberikan komentar dalam produksi barang termasuk sasis.
"Proses manufaktur perlu dikontrol dengan baik," buka Bambang Widyanto saat dihubungi MOTOR Plus-online.com, Kamis (17/8/2023).
Bambang mengatakan, salah satu yang juga perlu dikontrol adalah proses pelapisan atau pengecatan.
"Barang yang ada di udara bisa jadi salah satu masalahnya pengecatannya. Kalau pengecatannya baik, tidak akan ada kerusakan," tutur pria berkacamata itu.
"Pengecatan (sebenarnya) simpel, tapi memerlukan prosedur yang baik," ucap peneliti yang aktif sejak tahun 1980-an itu.
Pria yang bekerja di Departemen Teknik Material ITB itu bilang, menggunakan cat paling mahal sekalipun tetap bisa membuat rangka rusak kalau prosedurnya tidak baik.
"Cat yang paling mahal, tapi permukaannya tidak baik, bisa menimbulkan kerusakan. Apakah prosedurnya baik," tutur Bambang.
Ia menuturkan, para manufaktur seharusnya bisa memprediksi kondisi paling parah pemakaian kendaraan dengan konteks yang semestinya.
"Kesalahan pemotor (itu) random, harusnya bisa dihandle. Mereka harus memprediksi kondisi paling parah dengan konteks normal," ujarnya.
KOMENTAR