Melihat Langsung Proses Pembuatan Rangka eSAF di Pabrik AHM Plant Cikarang, Bahan Baja Diklaim Lebih Unggul

Di pabrik AHM Plant Cikarang hanya fokus untuk memproduksi motor matic Honda.

"Di sini produksinya itu Vario 125, Vario 110, Scoopy, Genio, BeAT Sporty, dan Beat Street," ujar Dariyanto selaku Quality Control PT AHM Plant Cikarang, kepada wartawan, Selasa (10/9/2019) lalu.

MOTOR Plus-online/ A. Ridho

Senior Manager Corporate Communication PT AHM, Rina Listiani saat mengunjungi pabrik AHM Plant Cikarang bersama wartawan pada Selasa (10/9/2019).

Sementara menurut Dodi Sutriadi, General Marketing Plant Division AHM Plant Cikarang mengaku AHM Plant Cikarang menyumbang produksi terbesar dengan rata-rata 2,2 juta unit setiap tahun secara nasional.

Proses pembuatan rangka eSAF Honda Genio menggunakan proses press dan laser welding.

Struktur rangka eSAF dikembangkan untuk meningkatkan stabilitas handling menjadikan motor mudah dikendarai, lebih ringan dan aman saat melakukan manuver.

Karena bobot rangka yang semakin ringan, konsumsi bensin juga semakin hemat.

Berikut foto dokumentasi saat MOTOR Plus-online berkunjung ke pabrik AHM Plant Cikarang, Jawa Barat, Selasa (10/9/2019).

MOTOR Plus-online/ A. Ridho

Dodi Sutriadi, General Marketing Plant Division AHM Plant Cikarang menjelaskan proses pembuatan rangka eSAF yang terbuat dari bahan baja.

MOTOR Plus-online/ A. Ridho

Rangka eSAF yang sudah melewati proses pengelasan akan dicek kembali sebelum masuk ke proses pengecatan.

MOTOR Plus-online/ A. Ridho

Proses pengelasan material baja menjadi rangka eSAF untuk motor matic Honda.

MOTOR Plus-online/ A. Ridho

Proses pengecekan rangka eSAF setelah dilakukan pengelasan.

MOTOR Plus-online/ A. Ridho

Senior Manager Corporate Communication PT Astra Honda Motor Rina Listiani menunjukkan rangka eSAF setelah dilakukan proses pengecatan (finishing).