Selain masalah fuel pump, penyebab lain yang bisa bikin Honda BeAT mendadak mati adalah adanya kabel yang putus.
"Kabel putus ini umumnya ditandai dengan munculnya kode 52 dari area check engine di spidometer," lanjut Hendri.
"Kode 52 ini menunjukkan adanya masalah di sensor Crank Position (CKP), umumnya kabel yang mengarah ke spul itu ada yang terkelupas," yakinnya.
"Kabel ini terkelupas atau putus karena dua hal, karena gesekan dengan crankacase atau bisa juga karena digigit tikus," tutupnya.
Jadi untuk para pemilik Honda BeAT wajib waspada, terutama untuk motor yang kilometernya tinggi dan berumur.
Dan juga untuk para pemilik Honda BeAT dengan rangka eSAF wajib waspada karat dan keropos di bagian rangka yang bikin motor terlipat.
| Penulis | : | Uje |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR