MOTOR Plus - online.com Kasus rangka eSAF yang keropos belum menemukan titik terang.
Pemilik motor dengan rangka eSAF yang dipakai Honda BeAT, Honda Genio, Honda Scoopy dan Honda Vario 160 tentu jadi was-was.
Apalagi garansi rangka ini hanya berlaku selama satu tahun, kalau sudah lewat konsumen harus beli rangka baru seharga Rp 1 jutaan.
Tapi masih banyak yang penasaran, apa yang mengakibatkan rangka eSAF ini bisa rawan karat dan keropos.
Ada beberapa bengkel spesialis yang mengungkapkan kalau menerima kasus rangka eSAF yang karat dan keropos di bengkelnya.
Menurut Dimas Prasetyo dari JBB Pokabar di daerah Tangerang Selatan penyebab utama rangka eSAF karat lalu keropos adalah masalah air yaang masuk ke dalam rangka.
"Sebetulnya kalau sampai keropos dan patah ini kan yang harus dicari penyebabnya, karena penemuan saya keroposnya itu sampai ke bagian dalamnya," ucap Dimas.
Dimas mengungkapkan kalau sampai bagian dalam yang keropos berarti air terperangkap di bagian dalam rangka eSAF.
Baca Juga: Garansi Rangka eSAF Cuma Setahun, Rangka Keropos Lewat dari Masa Garansi Dapat Ganti Baru?
"Memang di rangka atau sasis itu ada lubang-lubang pembuangan air, tapi ternyata air tetap terperangkap dan akhirnya merembet ke karat dan keropos," lanjutnya.
"Jadi entah memang posisi yang kurang turun sehingga air tidak keluar sempurna atau bisa karena lubang yang kurang besar," lanjutnya.
Dimas mengungkapkan konsumen dengan kasus yang sama akhirnya ia buatkan lubang tambahan baru.
"Karena sebelumnya pernah ada yang mengalami ini akhirnya kita las ulang untuk menyambung rangka serta bikin lubang tambahan agar kasus tidak berulang," tutupnya.
Akan lebih bagus lagi jika ditambah lapisan anti karat, atau AHM sendiri yang harus melakukan recall untuk kasus rangka eSAF.
| Penulis | : | Uje |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR