Bagian yang dicek dan diganti adalah las-lasan di lower crossmember, yang jadi titik stres saat melewati lubang.
Ditakutkan terjadi retak, saat motor dibawa melewati medan buruk sampai lubang di jalan.
Baca Juga: Hari ini Tim Investigasi dari Pemerintah Mulai Usut Kasus Rangka eSAF Motor Matic Honda
Wah, padahal Honda Gold Wing merupakan motor flagship dengan harga mahal, untuk kebutuhan touring.
Makanya Honda Amerika menarik semua Gold Wing produksi 2001-2004, melalui jaringan dealer mereka.
Bahkan Honda Amerika jujur, produksi awal 2005 juga harus dipanggil karena las-lasan masih belum sesuai spek.
Informasinya nyaris 35 ribu Honda Gold Wing dipanggil, baik model non-ABS sampai tipe tertinggi dengan ABS.
Untungnya belum ada kejadian crash sampai kecelakaan, karena las-lasan bermasalah di rangka Honda Gold Wing.
Saat itu Honda Amerika mengirim surat, pada pemilik Gold Wing 2002-2003 untuk datang ke dealer.
Disana dilakukan pengelasan menggunakan TIG welding, untuk memperkuat rangka bawahnya.
Pemanggilannya melalui data yang tercatat di VIN, jadi mengikuti pencatatan di pabrik motor.
Selain las-lasan rangka, Honda Gold Wing juga pernah recall karena kasus airbag Takata sampai malfungsi ECU.
Makanya recall sebenarnya bukan hal yang haram buat pabrikan motor, karena ini jadi tanggung jawab pada konsumen.
Source | : | Goldwingworld.com |
Penulis | : | Reyhan Firdaus |
Editor | : | Joni Lono Mulia |
KOMENTAR