Biaya Servis Rangka eSAF Karat di Bengkel Las, Lebih Mahal Dari Tubular

MOTOR Plus-online.com - Biaya servis rangka eSAF lebih mahal dari sasis model lain.

Buat pemilik motor Honda dengan rangka eSAF, sekarang was-was karena disebut rawan berkarat.

Apalagi saat mengetahui proses mengganti rangka di bengkel resmi, yang lumayan panjang.

Karena selain harus memesan rangka, harus ada proses pendaftaran sampai membuat surat keterangan di Kepolisian.

Solusi lain, adalah rangka diperbaiki di bengkel las spesialis yang biasa mengerjakan rangka.

Contohnya Kaya Teknik di Kosambi, Tangerang yang sudah jadi spesialis las rangka sejak 2014.

Eni Suratno alias Masno buka-bukaan soal biaya rangka eSAF di motor Honda seperti BeAT.

"Contoh rangka eSAF yang keropos pada bagian bawah kanan dan kirinya, itu biaya perbaikannya Rp 1,3 juta. Kalau cuma sebelah Rp 750 ribu," jelas Masno.

Biaya itu bisa bertambah kalau bagian atas rangka keropos, Masno mematok biaya perbaikan Rp 1,7 juta lengkap kanan-kiri.

Masno menjelaskan, kalau rangka eSAF biaya servisnya lebih mahal dari model tubular biasa.