Dampak Rangka eSAF Berkarat, Jadi Bahan Promosi Kompetitor Honda BeAT

Reyhan Firdaus - Kamis, 31 Agustus 2023 | 09:08 WIB
facebook.com/yamaha.t.balai
Dealer Thamrin Brother pajang rangka Yamaha Gear 125

MOTOR Plus-online.com - Rangka eSAF yang dipakai Honda BeAT sedang disorot publik.

Soalnya rangka bernama lengkap Enhanced Smart Architecture Frame ini dituduh mudah berkarat.

Banyak pemilik Honda BeAT, Genio, Scoopy dan Vario 160 yang pakai rangka eSAF memperlihatkan bukti karat di motor mereka.

Mereka heran sudah muncul bercak coklat di rangka motor mereka, sekalipun usianya ada yang baru setahun.

Pihak Astra Honda Motor (AHM) kemarin sudah memberikan klarifikasi, kalau bercak coklat itu merupakan coating silicate.

facebook.com/yamaha.t.balai
Rangka Yamaha Gear 125 model pipa tubular

Coating silicate ini disebut lapisan pelindung hasil las-lasan di rangka, maksudnya bagus eh malah jadi bahan hujatan.

Soalnya banyak juga yang memperlihatkan, kalau karat juga ditemukan di bagian dalam rangka.

Akibatnya rangka ini sedang di-investigasi dengan tim dari Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT), Kemenhub dan PT AHM.

Momen ini juga dimanfaatkan merek kompetitor, yang membuat motor sekelas Honda BeAT.

Seperti dilakukan dealer Thamrin Brother Pangkalan Balai, yang memamerkan rangka Yamaha Gear 125.

Baca Juga: Rangka eSAF Honda Vario 160 Berkarat Ramai Juga Di Malaysia, Umur Motor Baru Sebulan

Niatnya, konsumen yang datang bisa mengecek langsung rangka yang dipakai Yamaha Gear 125.

Soalnya rangka motor matic jarang terekspos, karena tertutup panel bodi plastik.

Karena dibongkar bodinya, konsumen bisa melihat ketebalan kualitas cat dari rangka pipa tubular Yamaha Gear 125.

Konsumen juga bisa mengetuk rangka, untuk mengecek rangka motornya padat dan kokoh.

Selain Yamaha, dealer Suzuki juga ada yang membongkar Address untuk memperlihatkan rangkanya.

Istimewa
Rangka jadi nilai jual kompetitor Honda BeAT dari Suzuki dan Yamaha

Sama seperti Yamaha Gear 125, Suzuki Address juga pakai rangka pipa tubular yang lebih tebal.

Rangka model pipa tubular ini, memang secara bobot lebih berat dibanding model pelat yang dipakai eSAF.

Namun secara kekuatan, banyak yang meyakini rangka pipa tubular lebih kokoh dan tahan lama.

Tentunya yang berpengaruh tidak hanya model pipa tubular, namun juga ketebalan serta pengecatan anti karat pada rangka.

Buat yang ingin mengetahui tips dan trik mencegah karat pada rangka motor, bisa simak videonya DI SINI.

Penulis : Reyhan Firdaus
Editor : Joni Lono Mulia


KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular